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        <title>Un zeste citoyen... - transports_et_deplacements</title>
        <description>...Le blog de Pierre Vallet !</description>
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                <title>Notre programme pour le 14e arrondissement</title>
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                <author>noreply@blogspirit.com (Pierre Vallet)</author>
                                                <category>Architecture et Urbanisme</category>
                                <category>Démocratie locale</category>
                                <category>Développement durable</category>
                                <category>Economie</category>
                                <category>Education</category>
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                                <category>Europe</category>
                                <category>Grand Paris</category>
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                                <category>Pierre Vallet</category>
                                <category>Santé</category>
                                <category>Science</category>
                                <category>Sécurité</category>
                                <category>Social et solidaire</category>
                                <category>Sport</category>
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                                <category>Un projet pour le XIVe arrondissement</category>
                                <category>Vie citoyenne</category>
                                <category>XIVe arrondissement</category>
                                                <pubDate>Wed, 20 Feb 2008 17:46:34 +0100</pubDate>
                <description>
                    &lt;p&gt;Nous vous proposons de découvrir le &lt;a href=&quot;http://www.pierrevallet.com/media/02/02/8eba1dd1b047db614fe05b395b09afaf.pdf&quot; id=&quot;media-140559&quot; target=&quot;_blank&quot; name=&quot;media-140559&quot;&gt;programme du Nouveau Centre Paris 14&lt;/a&gt; en libre téléchargement (format .pdf).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Si vous souhaitez commenter nos propositions, les enrichir de vos réflexions, nous vous invitons à les consulter par entrée thématique (colonne ci-contre) afin d’offrir à nos (é)lecteurs une revue pratique de vos suggestions ou critiques.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Par ailleurs, si vous désirez débattre plus avant de ces propositions avec l’un des membres de notre liste, nous sommes naturellement &lt;a href=&quot;mailto:contact@pierrevallet.com?=Votre%20programme&quot;&gt;à votre disposition&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
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                <title>Municipales 2008 - Propositions: transports et déplacements</title>
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                <author>noreply@blogspirit.com (Angélie)</author>
                                                <category>Environnement et cadre de vie</category>
                                <category>Grand Paris</category>
                                <category>Municipales 2008</category>
                                <category>Nouveau Centre</category>
                                <category>Pierre Vallet</category>
                                <category>Transports et déplacements</category>
                                <category>Vie citoyenne</category>
                                                <pubDate>Tue, 19 Feb 2008 09:30:00 +0100</pubDate>
                <description>
                    &lt;p&gt;&lt;u&gt;&lt;b&gt;Transports en commun&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;23. Ouverture du Métro parisien 24 heures sur 24.&lt;/p&gt; &lt;blockquote&gt; &lt;p&gt;&lt;i&gt;Dans une capitale de plus d’un million d’habitants, implantée dans une agglomération de près de 10 millions d’habitants, la vie – qu’elle soit professionnelle, culturelle… ne s’arrête pas à 1h du matin pour reprendre à 5h30… Des milliers de citoyens n’ont d’autres alternatives que la voiture pour travailler de nuit, le réseau noctilien étant parfaitement insuffisant. Des négociations seront entreprises avec la RATP pour viser une ouverture du métro 24h/24, 7j/7 ou au moins 22 heures par jour afin de faciliter le transport des usagers et permettre une vraie&lt;/i&gt;&amp;#8230;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;
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                <title>Municipales 2008 - Propositions: Tourisme</title>
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                <author>noreply@blogspirit.com (Angélie)</author>
                                                <category>Architecture et Urbanisme</category>
                                <category>Environnement et cadre de vie</category>
                                <category>Grand Paris</category>
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                                <category>Nouveau Centre</category>
                                <category>Pierre Vallet</category>
                                <category>Transports et déplacements</category>
                                <category>Un projet pour le XIVe arrondissement</category>
                                                <pubDate>Tue, 19 Feb 2008 03:00:00 +0100</pubDate>
                <description>
                    &lt;p&gt;102. Création de zones de stationnement pour les autocars de tourisme aux portes du 14ème. Lutte contre le stationnement sauvage des autocars de tourisme la nuit sur le boulevard des Maréchaux.&lt;/p&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;i&gt;Paris est une des villes les plus visitées au monde et n’offre pas actuellement une capacité correcte d’accueil pour les autocars de tourisme, obligeant au stationnement illégal et gênant&lt;/i&gt;&lt;/blockquote&gt; &lt;p&gt;103. Création de parcours fléchés piétonniers entre les sites touristiques du 14ème.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;104. Mise en valeur et signalisation des habitations célèbres du 14ème.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;105. Mise en valeur du patrimoine souterrain du 14ème (catacombes et carrières).&lt;/p&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;i&gt;La classique visite des catacombes de&lt;/i&gt;&amp;#8230;&lt;/blockquote&gt;
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                <title>Municipales 2008 - Propositions: Grands projets urbains</title>
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                <author>noreply@blogspirit.com (Angélie)</author>
                                                <category>Architecture et Urbanisme</category>
                                <category>Environnement et cadre de vie</category>
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                                <category>Nouveau Centre</category>
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                                                <pubDate>Tue, 19 Feb 2008 01:30:00 +0100</pubDate>
                <description>
                    &lt;p&gt;114. Requalification de la dalle de Montparnasse pour en faire un lieu d’échanges vert et agréable à vivre.&lt;/p&gt; &lt;blockquote&gt;&lt;i&gt;En 2003, la mairie a missionné un architecte pour une étude sur la suppression du tunnel sans aucune consultation préalable des habitants, qui a donné lieu à une présentation en conseil de quartier suscitant de nombreux débats. Or, tout projet touchant au cadre de vie des citoyens doit absolument être mené en total concertation. Par contre, la mairie n'a mené aucun travail pour réhabiliter l'actuelle dalle Montparnasse et en faire un lieu de vie agréable. Nous proposons de repenser totalement cet espace bétonné&lt;/i&gt;&amp;#8230;&lt;/blockquote&gt;
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